Al momento solo l'infrastruttura nella regione di Groningen (Paesi Bassi) consente l'uso di questo tipo di trasporto, ma sono allo studio le possibilità di espandersi anche in altre parti dei Paesi
FrieslandCampina, cooperativa lattiero casearia olandese, da tempo sta lavorando sul tema della sostenibilità, anche nel campo del trasporto del latte: ad esempio, nell'ultimo decennio, ha ridotto le emissioni di CO2 per chilometro di trasporto tra le aziende agricole e i luoghi di produzione del 18,1%, spiega la stessa azienda in un comunicato. Oggi viene compiuto un altro passo verso il miglioramento della sostenibilità in questo campo: la cooperativa ha deciso di mettere in strada il primo camion del latte alimentato a idrogeno, da 50 tonnellate. Al momento, solo l'infrastruttura nella regione di Groningen (Paesi Bassi) consente l’utilizzo di questo tipo di camion, ma sono attivamente allo studio le possibilità di espandersi anche in altre parti dei paesi.
Hans Wieleman, Manager Milk Logistics di FrieslandCampina ha commentato: “Continuiamo a sfidarci e a migliorarci passo dopo passo. Oltre cinque anni fa, FrieslandCampina ha iniziato a utilizzare il gas naturale liquido (GNL) come carburante più pulito per i camion del latte e, con successo, abbiamo stimolato le stazioni di servizio di tutti i Paesi Bassi a fornire questo tipo di carburante. Ora proviamo a fare lo stesso con l'idrogeno in stretta collaborazione con il produttore Hyzon e il vettore Transport Groep Noord. Il trasporto è e rimarrà importante per aumentare ulteriormente la sostenibilità di FrieslandCampina. Vogliamo ridurre al minimo l'impatto ambientale dei nostri camion insieme alle parti coinvolte".
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